“軟件定義汽車(chē)”趨勢下,BlackBerry QNX如何打磨高價值的硬核創新(xīn)?

作(zuò)者: 編輯部
發布于: 2023-01-17 17:14
在“軟件定義汽車(chē)”的命題下,企業亟需思索的課題有很(hěn)多(duō),而通過創新(xīn)技(jì )術研發讓産品價值最大化,無疑是最為(wèi)關鍵的一課。身為(wèi)嵌入式汽車(chē)軟件領域的市場領導者,BlackBerry對于創新(xīn)技(jì )術研發有着敏銳的洞察及獨到的理(lǐ)解,同時也在市場戰略布局中有着自己的一套打法。

這些年,汽車(chē)産業因層出不窮的科(kē)技(jì )變化而邁入新(xīn)階段,創新(xīn)技(jì )術正不斷改寫全球汽車(chē)發展史。

一方面,人們緻力于挖掘智能(néng)網聯汽車(chē)更多(duō)的可(kě)能(néng)性;另一方面,人們不斷探索汽車(chē)電(diàn)子電(diàn)氣架構的演變之路,這使得“軟件定義汽車(chē)”逐步成為(wèi)産業的發展方向。可(kě)以看到,當“軟件定義汽車(chē)”成為(wèi)業界共識,對于嵌入式汽車(chē)軟件而言,無疑将迎來更多(duō)發展機遇,但與此同時,越來越多(duō)的技(jì )術挑戰也蜂擁而至。
 
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深耕嵌入式汽車(chē)軟件領域,技(jì )術創新(xīn)是關鍵

德(dé)勤(Deloitte)曾發布過一份研究報告,探究“在軟件對汽車(chē)産品性能(néng)、用(yòng)戶體(tǐ)驗影響逐漸深入的趨勢下,支撐企業、品牌及産品價值的核心要素是什麽”。

在德(dé)勤看來,企業“高價值”背後的本質(zhì)是:通過源源不斷的研發投入來造就企業的強大研發實力,以及由此帶來的硬核創新(xīn)。正是這些硬核創新(xīn),能(néng)持續設計、研發和生産讓市場滿意、讓消費者絡繹不絕的優秀産品。

很(hěn)顯然,在“軟件定義汽車(chē)”的命題下,企業亟需思索的課題有很(hěn)多(duō),而通過創新(xīn)技(jì )術研發讓産品價值最大化,無疑是最為(wèi)關鍵的一課。身為(wèi)嵌入式汽車(chē)軟件領域的市場領導者,BlackBerry對于創新(xīn)技(jì )術研發有着敏銳的洞察及獨到的理(lǐ)解,同時也在市場戰略布局中有着自己的一套打法。據了解,BlackBerry分(fēn)為(wèi)兩大事業部,而BlackBerry QNX是BlackBerry IoT事業部的一部分(fēn),它猶如一組航母編隊,收購(gòu)了很(hěn)多(duō)有自主IP的企業,以雄厚的研發技(jì )術為(wèi)基礎,不斷推出硬核創新(xīn)的産品和服務(wù)。

借由BlackBerry不久前舉辦的線(xiàn)上論壇,BlackBerry QNX大中華區(qū)總經理(lǐ)董淵文(wén)接受了本刊記者的采訪。他(tā)指出:“BlackBerry擁有清晰明确的願景,那便是‘為(wèi)值得信賴的互聯未來保駕護航’。在‘軟件定義汽車(chē)’的時代背景下,我們謹記企業發展願景,并将汽車(chē)的智能(néng)化、互聯化及安(ān)全性、可(kě)靠性相貫通。”數據永遠(yuǎn)具有說服力,BlackBerry為(wèi)超過5億終端提供安(ān)全防護,其中包括超過2.15億輛汽車(chē)。

BlackBerry QNX大中華區(qū)總經理(lǐ)董淵文(wén)

若追根溯源,BlackBerry QNX自1999年進入汽車(chē)領域,從未停下過技(jì )術創新(xīn)的步伐。其緊緊跟随并引領了汽車(chē)電(diàn)子嵌入式軟件領域的發展潮流和趨勢熱點,在多(duō)類重要的軟件平台上布局了前瞻性戰略産品,為(wèi)全球各大汽車(chē)供應商和制造商提供基礎軟件和網絡安(ān)全技(jì )術,被廣泛應用(yòng)于高級駕駛輔助系統、基于虛拟化技(jì )術的智能(néng)數字座艙系統、智能(néng)網聯模塊、智能(néng)網關、高性能(néng)計算平台、信息娛樂系統等汽車(chē)電(diàn)子的子系統中。

從具體(tǐ)産品來看,BlackBerry QNX軟件包括QNX®Neutrino®嵌入式硬實時操作(zuò)系統、QNX®高級駕駛輔助系統基礎軟件平台、通過TÜV萊茵ISO26262 ASIL D功能(néng)安(ān)全認證的QNX®功能(néng)安(ān)全操作(zuò)系統、QNX®車(chē)載娛樂信息系統基礎軟件平台、基于QNX®Hypervisor虛拟化技(jì )術的QNX®數字駕駛艙基礎軟件平台和QNX聲學(xué)基礎軟件平台。所有這些産品的誕生,都與BlackBerry QNX自身的技(jì )術實力密不可(kě)分(fēn)。

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硬核創新(xīn)體(tǐ)現出企業價值,緊跟趨勢創未來

縱觀全球汽車(chē)市場,我們可(kě)以發現,幾乎所有主機廠和Tier 1都是BlackBerry QNX的直接或間接客戶和合作(zuò)夥伴。BlackBerry QNX的産品和技(jì )術滲透到全液晶儀表系統、座艙系統、自動輔助駕駛系統、高性能(néng)計算平台等各個環節,并且實現了大規模應用(yòng),業務(wù)足迹遍及全球。

時代周刊曾經在2016年富有預見性地給出一句評語:“QNX對于智聯汽車(chē),就像Microsoft對于電(diàn)腦來說一樣。”BlackBerry QNX在與合作(zuò)夥伴的攜手發展中,不斷彰顯其服務(wù)價值。董淵文(wén)坦言:“操作(zuò)系統是很(hěn)神奇的東西,像膠水一樣把各個部分(fēn)黏合起來。汽車(chē)像是由一堆電(diàn)腦組成的網絡系統,每台電(diàn)腦上面有五大關鍵技(jì )術,從下往上依次是芯片、操作(zuò)系統、中間件、算法、應用(yòng)和雲數據。操作(zuò)系統就像膠水一樣把底層的芯片和上層的中間件,以及再上層的各種算法應用(yòng)黏合起來,由Tier 1或各種方案公司做成一站式方案提供給主機廠。當然,現在越來越多(duō)的主機廠也開始自研,并與像BlackBerry QNX這樣的Tier 2直接合作(zuò)。”

從全球到中國(guó),BlackBerry QNX對于中國(guó)本土市場的重視與日俱增,也深切感受到中國(guó)自主品牌的“光速”成長(cháng)。回首2022年,BlackBerry QNX在國(guó)内定點了很(hěn)多(duō)主機廠項目,包括從智能(néng)座艙、自動輔助駕駛、高性能(néng)計算到艙駕一體(tǐ)的平台等,專注在汽車(chē)電(diàn)子對功能(néng)安(ān)全和網絡信息安(ān)全有技(jì )術要求的領域,并提供以操作(zuò)系統為(wèi)核心的基礎軟件,其中包括通過ISO 26262 ASIL D功能(néng)安(ān)全等級的操作(zuò)系統、Hypervisor、聲學(xué)方案等。

強強聯合,早已成為(wèi)企業汲取新(xīn)技(jì )術、尋求新(xīn)突破的一大重要路徑,BlackBerry QNX自然也不例外。舉例而言,在數字座艙領域,BlackBerry QNX和博泰車(chē)聯網一起定點了哪吒汽車(chē)的座艙項目,和華人運通一起發布了基于通過TÜV萊茵ISO26262 ASIL D的QNX Safety的自動輔助駕駛系統等;在全液晶儀表領域,長(cháng)安(ān)的UNI系列由伯泰克和BlackBerry QNX合作(zuò)發布。

圍繞2023年汽車(chē)技(jì )術趨勢及企業發展方向,董淵文(wén)分(fēn)享了他(tā)的見解。首先,BlackBerry QNX将思索如何更好地服務(wù)中國(guó)主機廠及Tier 1,不僅要提升自我,同時也要依托海内外的各大Tier 1方案商或芯片公司,攜手為(wèi)主機廠提供服務(wù)。其次,對于嵌入式系統開發團隊來說,必須在保持質(zhì)量一緻性、增加功能(néng)性、提升高級感和增強安(ān)全性方面滿足日益增長(cháng)的市場需求;這影響到軟件開發生命周期的方方面面,包括如何明确定義、設計、構建和維護嵌入式産品。最後,為(wèi)了進一步達成2023年業務(wù)的增長(cháng),BlackBerry QNX必須把握現有的項目,同時還要勇于跨入汽車(chē)電(diàn)子新(xīn)的領域中,去探尋更多(duō)技(jì )術創新(xīn)的可(kě)能(néng)性。
 
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寫在結尾

在這場采訪中,董淵文(wén)坦言:“深耕汽車(chē)領域多(duō)年,我有幸親曆了汽車(chē)産業日新(xīn)月異的演進,也看到了創新(xīn)技(jì )術突飛猛進的發展,在與BlackBerry QNX團隊夥伴并肩前行的路上,我們不曾懼怕行業挑戰,始終願與時代變革相擁。”

 

本篇文(wén)章來源于微信公衆号:汽車(chē)與配件AP

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