海立率先發布環保新(xīn)冷媒R290高效新(xīn)能(néng)源車(chē)用(yòng)電(diàn)動壓縮機
日前,全球領先的新(xīn)能(néng)源汽車(chē)熱管理(lǐ)解決方案提供商海立股份(以下簡稱“海立”)在2024年中國(guó)國(guó)際工業博覽會上正式發布了其最新(xīn)研發成果——環保新(xīn)冷媒R290高效新(xīn)能(néng)源車(chē)用(yòng)電(diàn)動壓縮機,标志(zhì)着公司在新(xīn)能(néng)源汽車(chē)環保技(jì )術領域的又一重大突破。
環保新(xīn)冷媒R290高效新(xīn)能(néng)源車(chē)用(yòng)電(diàn)動壓縮機由海立旗下的上海海立新(xīn)能(néng)源技(jì )術有限公司創新(xīn)研發,該産品具有環境友好、集成化度高、超低溫制熱、安(ān)全可(kě)靠四大特點。
采用(yòng)更環保的天然工質(zhì)冷媒R290
當前汽車(chē)空調普遍采用(yòng)R134a冷媒,其全球變暖潛能(néng)值(GWP)高達1430,意味着1公斤R134a釋放到空氣中,相當于排放1.43 噸二氧化碳。而海立本次發布産品采用(yòng)天然工質(zhì)冷媒R290(丙烷),其全球變暖潛能(néng)值(GWP)僅為(wèi)3.3, 臭氧消耗潛勢(ODP)為(wèi)0,是當今最為(wèi)環保的綠色冷媒之一,可(kě)有效減少溫室效應和減緩全球變暖。
更小(xiǎo)更輕的全新(xīn)結構設計
針對R290冷媒特性,海立對産品結構進行了全面設計優化,吸排氣結構可(kě)适應多(duō)樣化應用(yòng)場景,并提升了控制器冷卻效率。空腔體(tǐ)積也減少超20%,更加适應少油和冷媒的應用(yòng)場景,其小(xiǎo)型化、輕量化設計可(kě)高度集成汽車(chē)熱管理(lǐ)系統和其它部件。
滿足超低溫制熱需求
海立R290電(diàn)動壓縮機還可(kě)滿足超低溫制熱需求,即便在-40℃的極寒條件下也能(néng)穩定啓動,應用(yòng)場景覆蓋全球大部分(fēn)寒冷區(qū)域。獨創的雙循環油路設計,更是極大提升了超低溫制熱的可(kě)靠性與穩定性,可(kě)有效提升新(xīn)能(néng)源汽車(chē)冬季的續航能(néng)力,尤其是在-5℃以下環境中,節能(néng)效果可(kě)達30%以上,讓駕乘人員無懼嚴寒,暢享綠色出行。
安(ān)全可(kě)靠有保障
該産品的電(diàn)氣絕緣與電(diàn)器控制系統嚴格遵循A3可(kě)燃安(ān)全标準,為(wèi)用(yòng)戶提供堅實的用(yòng)電(diàn)安(ān)全保障。創新(xīn)密封設計确保産品長(cháng)達15年的使用(yòng)周期内無需補充冷媒,大幅降低了維護成本,彰顯國(guó)際領先的安(ān)全與耐用(yòng)性能(néng),為(wèi)用(yòng)戶帶來安(ān)心體(tǐ)驗。
目前,海立的新(xīn)能(néng)源車(chē)用(yòng)電(diàn)動壓縮機、新(xīn)能(néng)源車(chē)熱泵空調等産品已進入宇通、吉利、極氪、長(cháng)城、北汽、一汽、東風日産、東風岚圖、比亞迪、小(xiǎo)鵬、零跑、集度、睿藍、江鈴、易捷特、日産-雷諾-三菱聯盟、本田等客戶,随着本次環保新(xīn)冷媒R290高效新(xīn)能(néng)源車(chē)用(yòng)電(diàn)動壓縮機的重磅發布,以及本月海立在蕪湖(hú)投建的新(xīn)能(néng)源車(chē)用(yòng)電(diàn)動壓縮機新(xīn)産線(xiàn)投産,都将進一步鞏固海立在新(xīn)能(néng)源汽車(chē)熱管理(lǐ)及核心部件領域的領先地位。