偉巴斯特新(xīn)一代HEV混合動力電(diàn)池系統，是偉巴斯特為(wèi)混合動力車(chē)型研發的大模塊集成、高組裝(zhuāng)效率的液冷電(diàn)池包系統。該産品具有先進的電(diàn)池包設計，産品結構緊湊，滿足魯棒性要求，可(kě)以提高在特殊和極端情況下的安(ān)全性，功能(néng)安(ān)全達到ASIL-C。

HEV混合動力電(diàn)池系統可(kě)以配合傳統燃油發動機，在汽車(chē)加速時電(diàn)驅系統介入輔助加速，在制動時實現能(néng)量回收，有效降低傳統發動機的燃油消耗，大幅度提升整車(chē)加速性能(néng)。

在堵車(chē)、低速行駛的情況下，混合動力車(chē)型均可(kě)不啓動發動機，純電(diàn)運行，可(kě)節省超過30%油耗。在整車(chē)野外露營情況下，HEV混合動力電(diàn)池系統可(kě)以提供輔助電(diàn)力支持；在極寒環境下，可(kě)輔助汽車(chē)發動機冷啓動。

偉巴斯特新(xīn)一代HEV混合動力電(diàn)池系統，是偉巴斯特為(wèi)混合動力車(chē)型研發的大模塊集成、高組裝(zhuāng)效率的液冷電(diàn)池包系統。産品設計滿足AutoSAR架構、ASPICE過程管理(lǐ)标準、GB标準，并符合歐洲E-mark & UN出口标準。

該産品具有先進的電(diàn)池包設計，滿足魯棒性要求，可(kě)以提高在特殊和極端情況下（碰撞、跌落、翻轉、冷卻液洩露等）的安(ān)全性，避免熱失控及熱擴散發生。此外，産品結構緊湊，電(diàn)池包高度僅為(wèi)120 mm，重量為(wèi)47 kg。搭載偉巴斯特自研的電(diàn)池管理(lǐ)系統BMS後，能(néng)确保更好的電(diàn)池性能(néng)，功能(néng)安(ān)全達到ASIL-C，能(néng)實現60C瞬時放電(diàn)功率高效輸出，且電(diàn)流、電(diàn)壓檢測精(jīng)度高、滿足IP68防水安(ān)全等級、具有優越的充放電(diàn)性能(néng)。

随着電(diàn)動汽車(chē)的發展，市場對動力電(diàn)池解決方案的需求正在發生變化。通過創新(xīn)，偉巴斯特在效率、空間、輕量化方面創造了更多(duō)的可(kě)能(néng)性，并為(wèi)客戶提供可(kě)持續的移動出行解決方案。耐用(yòng)性、安(ān)全性和電(diàn)池性能(néng)是偉巴斯特對産品最基本的要求。憑借公司在模塊化、标準化和定制電(diàn)池系統開發和生産方面的專業知識，确保以卓越品質(zhì)靈活滿足客戶的各種需求。

在偉巴斯特的新(xīn)能(néng)源業務(wù)組成中，動力電(diàn)池是具有戰略性意義的業務(wù)闆塊。在中國(guó)市場，偉巴斯特嘉興動力電(diàn)池工廠可(kě)提供從電(diàn)池包設計到量産的一站式服務(wù)。第一款電(diàn)池包産品已于2023年3月實現批量生産。

目前，偉巴斯特嘉興電(diàn)池工廠具備完整的電(diàn)池包樣件制作(zuò)能(néng)力、全套的試驗驗證設備，以及對電(diàn)芯、模組到整包的測試能(néng)力。模組和電(diàn)池包産線(xiàn)采用(yòng)了高度自動化的制造工藝，使用(yòng)大量的機器人和機器視覺系統及業内先進的激光焊接技(jì )術，滿足産品質(zhì)量和一緻性的同時，可(kě)大幅提高生産效率。