作(zuò)為(wèi)大陸集團自動駕駛及出行事業群全球負責人，Frank Petznick是一位馳騁汽車(chē)市場多(duō)年的老将，尤其多(duō)年的中國(guó)從業經驗，使得他(tā)深谙中國(guó)汽車(chē)産業發展之道。

2020年7月，Frank Petznick加盟大陸集團，負責ADAS事業部。彼時，大陸集團正緻力于架構調整和技(jì )術轉型。隸屬于大陸集團底盤與安(ān)全事業群的ADAS事業部，雖然在行業内已有一定建樹，擁有成熟的毫米波雷達、攝像頭、域控制器等産品，但整個事業部的規模和戰略布局尚不足以應對未來的變革之需，如果不加速升級，很(hěn)難在激烈競争中發揮技(jì )術優勢、脫穎而出。

Frank Petznick的到來，為(wèi)大陸集團ADAS業務(wù)闆塊的創新(xīn)發展注入了新(xīn)能(néng)量。擁有電(diàn)氣工程專業背景的他(tā)，對于技(jì )術趨勢有着獨特的敏銳性。而過往在整車(chē)和供應鏈企業多(duō)年的一線(xiàn)領導經驗，也使得他(tā)積累了豐富的戰略運籌和實操能(néng)力。對于大陸集團的自動駕駛業務(wù)發展，Frank Petznick有着清晰的思考。他(tā)提出：“要大刀(dāo)闊斧地改革，實現一個更深刻的轉型”。而且，這場轉型必須夠迅速、夠堅定。

無疑，Frank Petznick是一位“行動派”。上任之後，Frank Petznick迅速在技(jì )術路線(xiàn)和商業模式上進行部署和調整。在他(tā)強有力的推動下，大陸集團自動駕駛及出行事業群也于2022年1月正式成立。組織架構的升級，使得Frank Petznick得到集團總部更強有力的支持，也有更多(duō)的自主權進行業務(wù)變革。

在技(jì )術層面，Frank Petznick期望在以傳統零部件為(wèi)基礎的業務(wù)之上，瞄準更加系統化的、以軟件為(wèi)驅動的發展方向，并緻力于提供一站式解決方案。也就是說，從“硬件模塊化”升級至“軟件模塊化”，加強軟件、系統和數據平台的研發，并最終實現“服務(wù)模塊化”，通過定義核心的服務(wù)模塊來滿足市場及用(yòng)戶之需。“比起短期盈利，大陸集團更看重長(cháng)期發展，期望通過前瞻技(jì )術的創新(xīn)投入來提高未來的市場競争力。”Frank Petznick說道。

但是，自動駕駛的研發并非一蹴而就，需要大量的資金投入和項目經驗積累。盡管這些年大陸集團在軟件領域已經加大投入，架構升級後的自動駕駛及出行事業群，也得以在原來的預算基礎上加大研發投入和資金注入。但面對市場的快速變化，如果堅持Tier 1傳統的自研模式，很(hěn)難在速度上取勝，産品的深度和廣度也會在短期内受限。

為(wèi)此，Frank Petznick提出：通過橫向合作(zuò)來加強核心能(néng)力。“想要擁抱自動駕駛的未來，大陸集團就必須跳出傳統Tier 1的條條框框，迅速轉型為(wèi)既有軟件技(jì )術又有系統平台的解決方案供應商。這也意味着，大陸集團不但要有自研技(jì )術，還要以開放的心态擁抱生态圈。”

盡管我們看到，行業裏也有不少Tier 1提出過生态圈的概念，并戰略入資初創公司，但大多(duō)較為(wèi)保守，有些僅停留在戰略層面，并未深度推進。但大陸集團在自動駕駛領域的橫向合作(zuò)，速度之快、合作(zuò)之深，在跨國(guó)Tier 1中可(kě)謂獨樹一幟。這一戰略思路，在與地平線(xiàn)的合作(zuò)中，得以深度體(tǐ)現。

2021年9月，也就是Frank Petznick加入大陸集團僅1年之後，大陸集團和地平線(xiàn)宣布成立合資公司，這也是大陸集團發展史上速度最快的一個合資項目。這場合作(zuò)對于合資雙方來說都意義非凡，在當前的行業形勢之下，無論大陸集團，還是地平線(xiàn)，都需要一位強有力的合作(zuò)夥伴，來推進彼此的業務(wù)發展。

對于大陸集團來說，中國(guó)市場的發展已經越來越快，中國(guó)本土汽車(chē)制造商的份額也越來越大，如何加速本土響應，快速推出滿足中國(guó)市場需求的軟硬件産品，已經成為(wèi)赢得市場的關鍵。而對于地平線(xiàn)來說，在企業初創階段如何更好地提升車(chē)規級技(jì )術和制造能(néng)力，獲得更多(duō)客戶的信任，也是影響其未來發展的重要因素。

Frank Petznick敏銳地捕捉到了這場合作(zuò)的意義所在，在集團總部的支持和中國(guó)團隊的高效執行下，合資項目得以快速推進。合資公司“大陸芯智駕”于2022年1月正式注冊成立，地平線(xiàn)的芯片與算法集成到大陸集團的智能(néng)攝像頭和可(kě)擴展高性能(néng)計算單元系列産品中。切實可(kě)落地的ADAS解決方案，大幅提高了其在中國(guó)市場的适應性。

當前的中國(guó)市場，外資零部件供應商在技(jì )術研發方面不外乎兩種玩法。一種是，面對日新(xīn)月異的技(jì )術變革，企業逐漸意識到總部技(jì )術與本土需求之間的差異化，在中國(guó)大力建造研發中心，基于中國(guó)的市場需求來定義産品和技(jì )術發展路線(xiàn)圖，以此增強自研實力。另一種是，打破傳統Tier 1的戰略打法，通過橫向合作(zuò)來加強核心能(néng)力。利用(yòng)已有的系統集成能(néng)力，以及對整車(chē)和過程開發的經驗進行技(jì )術整合。談及合作(zuò)背後的思考，Frank Petznick說道：“市場需要創新(xīn)方式，當企業需要快速轉型時，我們選擇新(xīn)打法。”

兩種玩法，孰是孰非，沒有定論。筆(bǐ)者認為(wèi)，适合的，且經得起市場和時間驗證的，就是最好的。

大陸芯智駕智能(néng)前視攝像頭一體(tǐ)機

确實，在大陸集團的自動駕駛戰略版圖中，中國(guó)正扮演着日益重要的角色。這不僅因為(wèi)中國(guó)是全球體(tǐ)量最大、成長(cháng)性最好的汽車(chē)市場，還在于，中國(guó)市場近年來已成為(wèi)創新(xīn)高地，很(hěn)多(duō)新(xīn)技(jì )術率先在中國(guó)落地。

Frank Petznick對此了然于胸，十多(duō)年的中國(guó)工作(zuò)經曆，令他(tā)對中國(guó)市場的發展和變化感同深受，也更能(néng)理(lǐ)解中國(guó)客戶和消費者的心理(lǐ)。“我與中國(guó)結緣多(duō)年，感受到中國(guó)汽車(chē)産業的蓬勃發展，以及對新(xīn)技(jì )術的渴望。中國(guó)消費者對創新(xīn)技(jì )術的接受度甚至已趕超歐美，中國(guó)市場的需求也越來越多(duō)樣化。如果把中國(guó)汽車(chē)市場比作(zuò)健身房，那麽，大陸集團就要在這裏練肌肉，更快速地響應市場，并進行前瞻技(jì )術研發及本土化布局，打通自動駕駛商業化落地路徑。”

作(zuò)為(wèi)中國(guó)戰略的重要執行者，大陸集團自動駕駛及出行事業群中國(guó)團隊得到了Frank Petznick的欣賞和肯定。“在中國(guó)這個快速變化的市場，必須由了解中國(guó)的本土化團隊去執行。而我所要做的，就是給予中國(guó)團隊充分(fēn)的信任。在過去幾年極具挑戰的大環境下，中國(guó)團隊表現優異，實現了業績的快速增長(cháng)。”

在總部的高度信任之下，大陸集團自動駕駛及出行事業群中國(guó)團隊獲得了更大的自主權和靈活性，能(néng)夠在國(guó)内定義、實施、主導本土産品路線(xiàn)圖，推出一系列由本土團隊開發、基于中國(guó)市場需求的自動駕駛産品和解決方案，例如：最新(xīn)一代雷達、國(guó)内首個實現量産級别的800萬像素高性價比智能(néng)攝像頭、高算力芯片域控制器等。

“若要在中國(guó)自動駕駛市場取得成功，絕不在于各種豪華硬件的堆砌。我們真正比拼的是軟硬件的融合創新(xīn)能(néng)力及綜合技(jì )術實力。”大陸芯智駕的成功，也讓Frank Petznick看到了橫向合作(zuò)這種創新(xīn)商業模式的可(kě)行性。此後，大陸集團又陸續戰略入股了中國(guó)初創公司魔視智能(néng)和映馳科(kē)技(jì )，兩者都聚焦于自動駕駛軟件算法與服務(wù)。

從本土到全球，大陸集團不斷擴張“朋友圈”，集合作(zuò)夥伴之長(cháng)，拿(ná)下自動駕駛之江山。2023年，大陸集團攜手安(ān)霸，将其軟硬件能(néng)力及汽車(chē)系統解決方案與安(ān)霸的計算機視覺技(jì )術、SoC、軟件模塊相結合；在瞄準軟件模塊化這一方向後，大陸集團與激光雷達先鋒AEye展開合作(zuò)，推出了汽車(chē)行業第一款軟件定義的激光雷達——HRL131；大陸集團還與美國(guó)Aurora Innovation聯合打造第一代商業化可(kě)擴展的自動駕駛系統，開辟新(xīn)一輪服務(wù)模式⋯⋯如此種種，不勝枚舉。

在這個以生态圈凝結力量的時代，大陸集團正彙聚一群志(zhì)同道合的夥伴，以通力協作(zuò)實現技(jì )術互補，以更富有戰略性的布局開疆擴土。

寫在結尾

面對鏖戰正酣的中國(guó)汽車(chē)市場，Frank Petznick表示，中國(guó)市場的白熱化競争并非當下才有，而是早已有之，隻不過目前達到了新(xīn)“境界”。這也說明，中國(guó)作(zuò)為(wèi)一個具有戰略重要性的市場，不僅牽動企業的銷售業績，更是戰略執行的“試金石”。

“如果企業能(néng)在中國(guó)制定出‘制勝市場’的戰略，那麽這一戰略也肯定能(néng)應用(yòng)于其它地區(qū)。如果企業能(néng)在中國(guó)活下來，那麽它就能(néng)學(xué)會如何在其它市場生存。”

且讓我們期待，奮戰于自動駕駛賽場上的大陸集團，以本土化戰略打破桎梏之後，又将在未來演繹出怎樣的市場表現。