2023年6月11日，首屆“上海國(guó)際碳中和技(jì )術、産品與成果博覽會”（簡稱“碳博會”）在滬啓幕。本屆碳博會上，知名專業服務(wù)機構普華永道舉辦“零聚汽車(chē)産業，駛向低碳未來”汽車(chē)行業主題分(fēn)享與論壇，邀請到汽車(chē)産業鏈雙碳領導企業代表主機廠極星、零部件廠商延鋒、汽車(chē)鋼鐵廠商寶鋼，及服務(wù)商地上鐵。作(zuò)為(wèi)汽車(chē)塗料領域代表，立邦受邀發表主旨演講，分(fēn)享汽車(chē)産業減碳的全球趨勢與中國(guó)洞察，并帶來以立邦超低溫電(diàn)泳為(wèi)代表的綠色産品矩陣，與産業共同展望汽車(chē)産業在“雙碳”背景下的可(kě)持續未來。

立邦受邀在碳博會普華永道汽車(chē)行業專場進行主旨演講

汽車(chē)産業減碳勢在必行，綠色汽車(chē)塗裝(zhuāng)成為(wèi)抓手

面對全球環境議題，中國(guó)制定“3060”雙碳目标，對經濟社會的綠色轉型提出了更高要求，汽車(chē)産業等高耗能(néng)、高排放領域的低碳化發展勢在必行。近年來，全球汽車(chē)産業已呈現出“脫碳”轉型趨勢，交通運輸、能(néng)源等多(duō)領域協同合作(zuò)為(wèi)綠色汽車(chē)産業打下生态基礎，大量整車(chē)與零部件企業已經駛入減碳快車(chē)道。

立邦汽車(chē)塗料事業部産品運營總監王琛俊指出：“為(wèi)加速推進汽車(chē)産業駛向‘碳中和’，對汽車(chē)産品全生命周期進行減碳升級是行動核心。在汽車(chē)制造的沖壓、焊接、塗裝(zhuāng)、總裝(zhuāng)四大工藝中，塗裝(zhuāng)工藝是耗能(néng)最大的環節，約占整個汽車(chē)生産耗能(néng)的70%。如果從汽車(chē)産品端早期入手，通過汽車(chē)塗料綠色研發來控制汽車(chē)塗裝(zhuāng)車(chē)間的能(néng)耗，将有助于汽車(chē)企業節約能(néng)源、控制成本。”作(zuò)為(wèi)汽車(chē)塗料領域的領先制造商之一，立邦深刻洞察産業趨勢，以創新(xīn)低碳技(jì )術為(wèi)驅動，不斷研發升級塗料配方，陸續推出一系列環保産品，為(wèi)汽車(chē)塗料領域打造低碳技(jì )術矩陣。2017年，立邦正式推出140℃超低溫電(diàn)泳，并于2020年起應用(yòng)于整車(chē)，通過低能(néng)耗、高效率提高汽車(chē)塗裝(zhuāng)“環保性價比”。2022年進博會上，立邦更攜手科(kē)思創推出生物(wù)基汽車(chē)塗裝(zhuāng)解決方案，并在高合汽車(chē)樣件上創新(xīn)應用(yòng)；該方案有助于減少碳排放及石油基資源的使用(yòng)，實現可(kě)持續的自然資源循環。此外，立邦還推出薄膜2K清漆，降低傳統清漆1/3膜厚，在保持優質(zhì)性能(néng)的同時節省塗料、減少排放；該方案已率先在海外應用(yòng)，并即将在中國(guó)投入使用(yòng)。

立邦生物(wù)基汽車(chē)塗裝(zhuāng)解決方案應用(yòng)于高合汽車(chē)樣件

綠色汽車(chē)塗料雙效兼顧，助力汽車(chē)制造降本增效

在本次碳博會主旨演講中，王琛俊總監以立邦超低溫電(diàn)泳為(wèi)重點技(jì )術，向汽車(chē)産業上下遊合作(zuò)夥伴介紹綠色汽車(chē)塗料如何發揮減碳作(zuò)用(yòng)。立邦超低溫電(diàn)泳作(zuò)為(wèi)前瞻性産品代表，兼顧“性能(néng)”與“節能(néng)”屬性，通過高效率、低能(néng)耗的整車(chē)應用(yòng)效果展現出強大的“環保性價比”。

從性能(néng)表現而言，立邦整車(chē)超低溫電(diàn)泳技(jì )術突破了傳統烘幹工藝160℃-180℃的高溫制約，将烘烤技(jì )術溫度降至140℃×10分(fēn)鍾，這打破以往低溫塗裝(zhuāng)的局限性，在140℃的情況下仍展現出卓越的塗層固化表現。此外，超低溫電(diàn)泳的優異性能(néng)還表現在強大的泳透力，确保内外塗層盡可(kě)能(néng)均勻一緻，在節約材料、節省時間的同時，保證底材适應性，提升了塗層的耐腐蝕性。曆經多(duō)年的應用(yòng)實踐與改良，立邦還顯著提升了低溫塗裝(zhuāng)的外觀平整度，甚至超出整車(chē)廠标準水平。

在環保層面，汽車(chē)産業鏈降本增效的整體(tǐ)需求下，減少塗裝(zhuāng)環節“加熱減量”（塗料烘幹過程中的耗損）是節能(néng)減排的重要課題。立邦超低溫電(diàn)泳實現了3%的超低“加熱減量”，遠(yuǎn)優于10%的行業标準，使塗料利用(yòng)效率大幅提高。與此同時，應用(yòng)超低溫電(diàn)泳将減少每台車(chē)塗裝(zhuāng)過程中10%的二氧化碳排放。具體(tǐ)而言，超低溫電(diàn)泳相較傳統烘烤工藝降低20~40℃，在燃料、電(diàn)力、輔材方面減少了20%的能(néng)耗，并且可(kě)以有效降低VOCs（揮發性有機物(wù)），大幅減少了生産環節中碳排放量。更值得一提的是，超低溫電(diàn)泳實現了無鉛無錫，獲得了嚴苛的歐盟法規認可(kě)，為(wèi)控制溫室氣體(tǐ)排放貢獻可(kě)貴力量。

超低溫電(diàn)泳技(jì )術已應用(yòng)于大衆安(ān)徽新(xīn)能(néng)源汽車(chē)

立邦超低溫電(diàn)泳憑借其優異的性能(néng)與環保優勢，節省了汽車(chē)制造過程中的塗料和燃料用(yòng)量，切實幫助整車(chē)企業解決實際痛點、實現降本增效。截至2022年，立邦超低溫電(diàn)泳已在一汽大衆佛山工廠二期、大衆安(ān)徽新(xīn)能(néng)源汽車(chē)工廠成功投槽，助力中國(guó)制造鏈接全球市場。

立邦攜全球資源及創新(xīn)實力，助力汽車(chē)産業鏈駛向淨零

立邦汽車(chē)塗料低碳路徑的背後，不僅有環保相關政策的明晰指引，更有企業技(jì )術研發與創新(xīn)驅動着産業轉型升級，而可(kě)持續發展也成為(wèi)企業戰略層面的長(cháng)遠(yuǎn)議題。目前，立邦中國(guó)已進入“低碳3.0”時代，秉持“永續大地精(jīng)‘彩’”理(lǐ)念，将可(kě)持續發展上升至戰略層面。與此同時，立邦以終為(wèi)始，關注多(duō)産業價值鏈上的環境足迹，系統化思維規劃每一步行動部署，以産品、生産、物(wù)流、采購(gòu)、辦公、文(wén)化六個闆塊切實行動，踐行可(kě)持續承諾。

王琛俊總監表示：“雙碳目标絕非一家企業、一個産業能(néng)夠獨立完成的課題，而需要凝聚跨領域、跨環節、跨産業的各方合作(zuò)夥伴共同打造綠色生态。在汽車(chē)行業，立邦不斷攜手産業合作(zuò)夥伴，逐個擊破全生命周期中的環保問題。不僅如此，立邦也将發揮跨行業優勢，引領更多(duō)合作(zuò)夥伴進入降碳行動，推動低碳發展。”