当下的汽车产业，正处于前所未有的巨大变革中。“新四化”趋势下的技术新浪潮、市场需求的复杂多变，以及商业模式的重构，都令整个行业的未来充满变数，也给供应链上下游带来挑战。对于主流零部件供应商来说，如何在战略布局、技术研发等方面转型升级，成为行业共性课题。面对新形势、新趋势下的全新挑战，FORVIA佛瑞亚集团旗下的国际汽车零部件供应商海拉，近年来紧扣电动化、自动驾驶趋势，加速业务拓展的同时，进一步深化本土战略。不久前，本刊记者专访了海拉亚太区电子事业部执行副总裁兼海拉集团电子事业部执行董事会成员白彬毅，就海拉电子业务领域的技术发展、中国战略等话题展开对话。海拉亚太区电子事业部执行副总裁兼海拉集团电子事业部执行董事会成员白彬毅作为海拉旗下的核心业务之一，海拉电子业务的产品涵盖能源管理、自动驾驶、传感器和执行器、车身电子和车灯电子等产品线。“近年来，随着智能互联及自动驾驶技术的快速发展，特别是中国市场对于智能电子解决方案的需求日渐高涨。海拉看好自动驾驶发展前景，并从战略规划上向其靠拢，将自身定位于该领域的核心零部件和子系统供应商。”白彬毅介绍道。目前，海拉在自动驾驶领域的电子产品涵盖77 GHz高性能雷达传感器、线控制动和转向技术以及路况传感器。作为海拉电子事业部的拳头产品，77 GHz雷达传感器仍在持续的技术迭代之中。新一代产品能实现环境更复杂、场景更多样、覆盖范围更广的感知，支持不同高级驾驶辅助和自动驾驶功能的需求。除了雷达传感器，线控技术也是实现自动驾驶的关键技术，是海拉致力的另一个关键领域。海拉多年来一直是踏板传感器领域的全球领先供应商之一，同时也为电子线控系统提供关键性组件，包括制动踏板、转向传感器和执行器等多样化解决方案。此外，海拉独有的路况传感器能够准确区分并计算出道路上的水或砂砾的数量。这种实时和精确的道路状况数据将使车辆能够激活驾驶员警报或直接根据道路的实际状况实时调整驾驶动态，以实现更安全和更舒适的自动驾驶。“我们致力于推动可持续出行方式的变革，全力支持客户的零排放战略，并提供广泛的产品解决方案。”白彬毅介绍道。作为公司的另一大核心业务板块，海拉电子在电动化领域的布局较早。2010年，海拉12V智能启停解决方案推向市场；2016年，海拉首个用于电动汽车的高压锂电池管理系统投入量产。此后，海拉持续在电动化领域投资布局。
目前，海拉能够提供适用于电动化各阶段的全方位解决方案，包括针对微混车型的智能电池传感器、48V直流转换器；针对全混和纯电车型的功率电子元件、高压锂电池管理系统（BMS）；涵盖水泵和冷却控制中枢在内的热管理产品和系统解决方案等。针对目前电动车市场普遍存在的电池安全、里程焦虑等问题，海拉的高性能锂电池管理系统能有效解决这些痛点。其模块化和可扩展的高压锂电池管理系统可以确保混合动力和纯电动汽车中锂离子电池的安全和可靠性。除了高压市场应用，伴随着锂离子电池成本的波动，以及双碳目标的严格执行，低压锂电池在整车的应用也越来越广泛。海拉联合国内电池电芯伙伴开发了12V锂离子电池解决方案。这款12V锂离子电池与传统铅酸电池相比，其重量更轻，所占空间减少50%，是48V混合动力和纯电动汽车铅酸电池的更优替代产品。此外，创新的热管理子系统--冷却控制中枢，颠覆性改变了热管理。它连接了电池、电力电子和电机以及机舱电路的多达三个冷却和加热电路，可以显著节省材料和能源。如今，伴随着汽车行业电动化转型的深入，电动车技术还在持续发展中，海拉在该领域的技术创新和业务拓展，也将持续进行。无论自动驾驶还是电动化，中国都走在了世界前列，引领未来趋势。而在海拉的全球战略中，中国市场亦举足轻重。自1992年正式进入中国以来，海拉在中国已全面布局。其中，海拉电子事业部在中国拥有5个布点（包含合资公司）、4家研发中心和约2400名员工。对于过去30年取得的成绩，白彬毅认为：“若要在中国市场取得成功，植根本土，不断深化本土化战略不可或缺。”步入中国30年来，海拉的中国战略也在持续深化之中。在产能布局方面，通过独资、合资形式，打下了深厚的本土化根基，建立了全面的合作网络，也在中国培养了大批人才。在产品技术方面，持续引入最新技术，77 GHz雷达传感器、电压转换器等创新电子产品已陆续投放市场，并根据客户需求调整产品组合，不断开发针对中国市场的创新解决方案。考虑到中国市场上客户需求的多样性，海拉近年来进一步加大了在中国的国产化投入。在海拉电子事业部的中国版图中，上海工厂作为海拉在中国设立的第一家工厂，几年前经过大规模扩建后，已成为目前海拉全球网络中规模最大、产品种类最全，且高度自动化的电子工厂，是海拉电子业务在亚洲地区的重要支撑。“过去30多年的稳健发展，为海拉下一轮中国战略的推进打下根基。如今，中国已成为全球最大汽车市场，也是技术变革的前沿阵地，但中国市场的竞争也更趋激烈。为更好应对市场变化和客户需求，在海拉的中国战略中，本土研发和本土创新正变得越发重要。”白彬毅表示。据介绍，每年海拉将销售额的约10%用于研发，而海拉在中国的研发团队也已近1400人规模，2022年仅海拉电子的本土研发人数就增加了约100人。未来几年，海拉还将不断扩充本土研发队伍，通过强大的研发布局，持续为客户提供贯穿于完整研发过程的本地化服务。为把握未来趋势，除通过公司研发团队进行前沿技术开发之外，海拉也成立了本土的创投公司，致力于寻找高潜力的初创公司，进行战略投资。对此，白彬毅表示：“坚持创新研发的同时，我们也希望与前沿的初创公司联手合作、互利共赢，构建可持续发展的汽车生态圈。” 通过与初创公司合作，海拉致力于构建可持续发展的汽车生态圈
此外，在FORVIA佛瑞亚的总品牌下，海拉与佛吉亚形成优势互补，这将为双方更好地服务国际以及本土的客户提供更多助力。据悉，目前双方已加强彼此间的合作，共同拓展客户，为今后的发展提供更多增长机遇。
“海拉电子产品在中国市场有着极大的市场需求。凭借在汽车照明和电子领域的专业知识，以及与佛吉亚在FORVIA佛瑞亚这一总品牌下的协同效应，海拉将进一步扩大在自动驾驶和电动化领域的市场地位，并在中国汽车市场拥有更好的发展前景。”白彬毅说道。通过技术研发与本土布局的多重升级，海拉正在持续深化中国战略。2023上海车展期间，为应对电气化与能源管理、安全与自动驾驶、数字化与可持续的座舱体验等趋势，海拉与佛吉亚在FORVIA佛瑞亚总品牌下，携多款突破性技术精彩亮相。其中，海拉所展示的电子展品中，既包含已经广泛应用于国内外主流汽车制造商的77GHz雷达传感器、阳光雨量传感器、高压锂电池管理系统和路况传感器，也包括正处于量产化阶段的线控转向和线控制动技术、电池管理系统和热管理系统，以及具有前瞻性的创新技术区域控制模块等。站在时代的风口，驶入新赛道的海拉，未来还将续写怎样的篇章？我们不妨拭目以待。![]()