ACTC——先進複合材料技(jì )術中心，作(zuò)為(wèi)亞洲最大，也是國(guó)内首個複合材料成型技(jì )術研發中心，主要專注于為(wèi)移動出行領域和其它與複合材料輕量化相關的細分(fēn)市場提供解決方案。ACTC副總經理(lǐ)Timo Huber博士指出，為(wèi)了确保貫徹HRC集團的快速發展和創新(xīn)的整體(tǐ)戰略，同時也為(wèi)了協同上下遊合作(zuò)夥伴和客戶謀求共同發展，HRC集團攜手德(dé)國(guó)Fraunhofer ICT共同成立ACTC，其特點是為(wèi)新(xīn)産品和材料的開發提供開放的研發平台和新(xīn)研發試制中心，為(wèi)全能(néng)型企業創造商機、産品和市場，是歐洲最大的應用(yòng)科(kē)學(xué)研究機構，ACTC也是他(tā)們在國(guó)内合作(zuò)的首家複材研發中心，與之共享最新(xīn)技(jì )術與工藝，共同推進行業發展。

随着電(diàn)動汽車(chē)的日漸普及，在低碳環保的政策指引及節能(néng)減排的導向下，加之消費市場對提高電(diàn)動汽車(chē)駕駛性能(néng)的渴望，輕量化發展成為(wèi)大勢所趨。

為(wèi)了響應國(guó)家對于碳達峰、碳中和的号召，HRC集團一直在推動實施可(kě)持續發展的綠色解決方案，以實際行動支持生态環境建設。尤其是在汽車(chē)領域，HRC集團擁有強大的自主研發能(néng)力和專業的國(guó)際化團隊，為(wèi)市場打造了一批批代表領先技(jì )術的高性能(néng)輕量化複合材料制品，并獲得行業各方的認可(kě)。

ACTC副總經理(lǐ)Timo Huber博士

最近，圍繞“輕量化”這一重要課題，來自HRC旗下的ACTC副總經理(lǐ)Timo Huber博士接受了本刊記者的采訪。他(tā)以獨到角度剖析新(xīn)産品、新(xīn)材料的開發和研究，詳述ACTC的重點業務(wù)和前行方向，并講解了電(diàn)動汽車(chē)輕量化的前沿技(jì )術及未來發展洞察。

記者：HRC為(wèi)何要選擇在中國(guó)設立ACTC？這一研發平台究竟具有怎樣的特性？此外，該研發平台能(néng)夠為(wèi)産業鏈上下遊各方帶來怎樣的幫助？

Timo Huber博士：為(wèi)了确保貫徹HRC集團快速發展和創新(xīn)的整體(tǐ)戰略，同時也為(wèi)了更好地協同産業鏈上下遊的各方資源，以實現複合材料行業工業化應用(yòng)的突破，HRC集團成立了ACTC，它是亞洲最大，也是國(guó)内首個複合材料成型技(jì )術研發中心，其特點是為(wèi)新(xīn)産品和材料的開發提供一個開放的研發平台和新(xīn)研發試制中心，為(wèi)全能(néng)型企業創造商機、産品和市場。

ACTC主要專注于移動出行領域和其它複合材料和輕量化解決方案相關的細分(fēn)市場，如航空航天、工業應用(yòng)等。通過對未來複合材料解決方案的趨勢探索和價值鏈研究，建立雙邊或多(duō)邊研發項目，在全球範圍内搭建起業内頂尖專家和尖端行業公司的合作(zuò)交流平台，積極促進創新(xīn)研究與應用(yòng)發展的均衡結合，鼎力支持并全面配合中國(guó)的汽車(chē)産業（OEM、供應商、材料和設備行業），為(wèi)可(kě)持續發展做出貢獻。同時，ACTC基于信任和開放的團隊化合作(zuò)，為(wèi)我們的合作(zuò)夥伴和客戶創造更多(duō)的附加價值。

記者：為(wèi)了更好地助推電(diàn)動汽車(chē)輕量化，衆多(duō)企業都在持續發力。那麽，ACTC在電(diàn)動汽車(chē)領域推出了哪些輕量化技(jì )術或解決方案？請您逐一介紹相關先進技(jì )術及業務(wù)範圍。

Timo Huber博士：所有類型的電(diàn)動汽車(chē)都需要減輕重量，從而提高效率。在BEV中，主要問題是需要補償額外的電(diàn)池重量，根據電(diàn)池的容量，最高可(kě)達幾百公斤之重。在FCEV中，則是需要在高壓下儲存氫氣。在這兩個例子中，基于複合材料相關部件的輕量化改造，是使其達到規劃性能(néng)和效率的關鍵驅動因素。

複合材料汽車(chē)内飾件

在BEV中，我們正在研究電(diàn)池組件，如框架、模塊載體(tǐ)、電(diàn)池外殼和蓋子（包括結構和碰撞元件），同時也在研究創新(xīn)的概念。在FCEV方面，我們的重點是開發用(yòng)于儲存氫氣的IV型複合材料壓力容器整體(tǐ)解決方案。憑借ACTC熱固性和熱塑性材料的複合材料技(jì )術組合，我們可(kě)以為(wèi)我們的客戶提供個性化定制的解決方案，為(wèi)不同使用(yòng)場景選擇最合适的材料和最合适的工藝。

複合材料IV型高壓儲氫系統

記者：以塑代鋼、鋁材應用(yòng)，乃至碳纖維複合材料……越來越多(duō)新(xīn)型材料被應用(yòng)于汽車(chē)上，ACTC是怎麽看待這種趨勢的，如何發揮材料本身的優勢？

Timo Huber博士：雖然ACTC重點關注的是複合材料，但從工程和技(jì )術方面來看，每一種工程材料，包括塑料、複合材料、鋁、高強鋼和其它材料，都與整體(tǐ)和可(kě)持續的輕量化解決方案有關。與金屬相比，複合材料及其使用(yòng)的曆史相對較短。然而，複合材料在汽車(chē)、航空航天、太空、海洋和許多(duō)其它工業領域中得到了廣泛應用(yòng)，這些領域對機械性能(néng)、可(kě)靠性、安(ān)全性和越來越重要的可(kě)持續性都有着最高的要求。由于具有非常高的重量比特性，更重要的是具有各向異性特性，在設計上有更大的空間。複合材料與所有其它工程材料一樣，需要以正确的方式進行設計和使用(yòng)，以便最大程度地發揮複合材料的輕量化優勢，并通過合理(lǐ)設計提高車(chē)身剛度，進而提升整車(chē)安(ān)全性能(néng)。

複合材料車(chē)門防撞梁

記者：您之前在Fraunhofer ICT工作(zuò)過，我們知道德(dé)國(guó)乃至歐洲在複材應用(yòng)技(jì )術研發領域一直處于世界領先地位，按照您的經驗，您覺得歐洲複材市場跟中國(guó)有何區(qū)别，可(kě)以借鑒歐洲哪些方面？在新(xīn)能(néng)源輕量化汽車(chē)發展上有哪些優勢條件？

Timo Huber博士：憑借着深厚的基礎和應用(yòng)導向的研發環境，歐洲仍然是複合材料應用(yòng)技(jì )術和移動出行領域創新(xīn)的強大推動者。從在大學(xué)裏對下一代的教育開始，到通過像Fraunhofer ICT這樣的研究組織，持續不斷地将創新(xīn)想法轉化成到工業化應用(yòng)的實踐中，是确保擁有持續創新(xīn)力的關鍵。這也是我們需要向歐洲學(xué)習的東西，這種面向實際應用(yòng)的研發方法正是ACTC的模式。

中國(guó)有許多(duō)非常優秀的大學(xué)，ACTC正在支持并配合工業界填補理(lǐ)論研究和面向應用(yòng)開發之間的部分(fēn)現有差距。新(xīn)能(néng)源輕量化汽車(chē)是交通部門轉型的基礎，由于社會、工業和環境的需要，這對創造一個更可(kě)持續的未來是必要因素。獨立于車(chē)輛和動力系統的概念（ICE、HEV、PHEV、BEV、FCEV等），車(chē)輛本身的質(zhì)量在物(wù)理(lǐ)上是與效率最相關的關鍵驅動因素。因此，輕量化将始終是提高效率和減少排放的關鍵措施。

CF-SMC電(diàn)池盒上蓋

記者：您如何看待全速發展的中國(guó)汽車(chē)市場？國(guó)内新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市場似乎比海外市場的成長(cháng)勢頭更猛，ACTC将如何把握好這一快速發展的市場？

Timo Huber博士：中國(guó)汽車(chē)市場已經是全球規模最大、最重要的汽車(chē)市場。未來也是如此，特别是新(xīn)能(néng)源汽車(chē)市場。ACTC憑借其與全球業内頂尖專家和尖端科(kē)技(jì )公司的長(cháng)期深度合作(zuò)，同時配備适用(yòng)于所有相關複合材料量産技(jì )術的最新(xīn)最先進的全工業規模設備，以确保客戶所在領域的創新(xīn)速度不斷提高。

記者：紮根本土市場至今，ACTC團隊的研發能(néng)力達到了怎樣的水平？在電(diàn)動汽車(chē)輕量化方面獲得的研究成果，是否也會反哺到海外市場？

Timo Huber博士：ACTC和Fraunhofer ICT是自2016年以來就有着非常緊密的戰略合作(zuò)，我們的團隊已經在全球範圍内具備了高水平的業務(wù)能(néng)力和專業知識儲備。通過與歐洲知名研究機構和業内頭部公司的研發及合作(zuò)，我們緻力于最新(xīn)的技(jì )術與産品叠代，從而确保我們和我們的客戶在創新(xīn)方面的領先。基于這種高水平的研發，我們的發展也被反饋到海外市場，2022年會推出幾款聯合研發的新(xīn)産品。

記者：遠(yuǎn)矚未來，ACTC如何在發展過程中迎接新(xīn)挑戰、挖掘新(xīn)機遇？

Timo Huber博士：就像我們在ACTC成立之初所做的那樣，始終專注于助力全球生态系統的可(kě)持續發展。這就意味着進一步培養我們專業人才的技(jì )術能(néng)力、專業知識和專長(cháng)領域，這也是我們核心價值觀的體(tǐ)現。同時，我們也為(wèi)這些頂尖人才提供最新(xīn)的、具有完整工業規模的、基于尖端技(jì )術的先進設備。最後，我們通過提供具有ACTC特色的合作(zuò)機遇，成為(wèi)一個開放的多(duō)功能(néng)研發試制平台。

記者：對于未來兩年，能(néng)否為(wèi)讀者分(fēn)享ACTC未來的發展目标？

Timo Huber博士：除了根據未來的市場趨勢持續增長(cháng)和發展我們的戰略外，ACTC一直專注于為(wèi)移動出行領域和其它複合材料相關市場領域提供創新(xīn)和可(kě)持續發展的複合輕量化解決方案。可(kě)持續性是涉及我們社會生活和工業生活各個方面的一個綜合話題，也是ACTC确保未來可(kě)持續輕量化解決方案（包括LCA和循環經濟方面）的關鍵發展目标。

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