自去年7月15日品牌戰略發布至今，江淮1卡踐行用(yòng)戶思維，堅持技(jì )術引領，驅動産品創新(xīn)，打造“星鏈1号”技(jì )術總台，全新(xīn)一代燃油、混動、純電(diàn)新(xīn)品全面升級。三駕馬車(chē)戰略引領下，江淮1卡驅動輕型物(wù)流車(chē)行業高速向前。

8月28日，“油混電(diàn)萬卡奔騰”——江淮1卡全系新(xīn)品亮相暨江淮1van品牌發布會在安(ān)徽合肥盛大舉行。活動現場，江淮1卡八大産品品牌涉及油、混、電(diàn)、氣等多(duō)條技(jì )術路線(xiàn)的22款新(xīn)品重磅亮相，安(ān)徽江淮汽車(chē)集團控股有限公司黨委書記、董事長(cháng)、總經理(lǐ)項興初，安(ān)徽江淮汽車(chē)集團控股有限公司黨委副書記、工會主席、董事許遠(yuǎn)懷，安(ān)徽江淮汽車(chē)集團股份有限公司總經理(lǐ)李明，張默聞策劃集團董事長(cháng)張默聞等領導嘉賓共同出席，一同點亮江淮1van品牌LOGO，與用(yòng)戶一起，共創中國(guó)輕型物(wù)流車(chē)全新(xīn)品牌。

“星鏈1号”前瞻引領

江淮1卡打造“星鏈1号”技(jì )術總台，深化智能(néng)化、網聯化、節能(néng)化、輕量化、電(diàn)動化等新(xīn)技(jì )術的應用(yòng)，打造出燃油、混動、純電(diàn)、氫能(néng)四大場景1号解決方案，集綠色、智能(néng)、高效、舒适于一體(tǐ)的全新(xīn)一代新(xīn)品已奔騰而來并不斷叠代升級中。

燃油輕卡仍然占據主流賽道，江淮1卡發揮59年底盤技(jì )術優勢，開發全新(xīn)S系駕駛室，搭載安(ān)徽康明斯等多(duō)種高端動力，系統開發整車(chē)節油技(jì )術，打造全新(xīn)燃油1号技(jì )術平台，推出上百種1号細分(fēn)市場解決方案，持續鞏固自身燃油的頭部優勢，築牢燃油動力“壓艙石”。

混動輕卡正處于快速發展期，江淮1卡潛心鑽研混合動力關鍵技(jì )術，升級三電(diàn)系統，P1+P3、P2、PS、增程串聯四大技(jì )術路線(xiàn)齊頭并進，構建混動1号技(jì )術平台，全新(xīn)一代新(xīn)品全部面世，以快制勝，創新(xīn)發展混動的領先優勢。

純電(diàn)車(chē)型逐漸走向成熟，江淮1卡深耕純電(diàn)技(jì )術路線(xiàn)，研究與應用(yòng)熱管理(lǐ)技(jì )術，推出純電(diàn)單包專屬底盤平台，充/換電(diàn)模式全覆蓋，已率先實現智能(néng)線(xiàn)控底盤核心部件量産，豐富純電(diàn)1号技(jì )術平台，打造出多(duō)款安(ān)全性高、續航長(cháng)的爆款産品組合，穩紮穩打純電(diàn)的厚積優勢，培育電(diàn)動“新(xīn)勢能(néng)”。

同時，江淮1卡還前瞻開發氫能(néng)1号技(jì )術平台，預研“新(xīn)賽道”，布局4.5T輕卡、18T中卡，加氫快、低溫穩，提高營運效率，實現真正零排放。

智能(néng)化方面，江淮1卡發力AMT+DHT等最新(xīn)智能(néng)化駕駛技(jì )術，打造L2+級智能(néng)輕卡，率先實現線(xiàn)控制動、線(xiàn)控轉向、自動換擋以及電(diàn)控懸架等線(xiàn)控底盤核心部件量産，同步應用(yòng)底盤防盜、側向角雷達、遠(yuǎn)程車(chē)控、智能(néng)座艙等最新(xīn)智能(néng)化技(jì )術，讓駕乘更舒适、更便捷、更安(ān)全。網聯化方面，江淮1卡以用(yòng)戶思維重構底層邏輯，以“選車(chē)、購(gòu)車(chē)、用(yòng)車(chē)、管車(chē)、養車(chē)”等全線(xiàn)上旅程和“生意圈、生活圈、生态圈”全價值鏈為(wèi)核心，打造江淮卡友數字生态平台。

節能(néng)化方面，江淮1卡率先應用(yòng)SiC功率器件、高性能(néng)扁線(xiàn)電(diàn)機以及集成式電(diàn)驅橋等行業領先的節能(néng)配置，效率更高、損耗更低、續航更長(cháng)且成本更低。輕量化方面，江淮1卡結合新(xīn)結構、新(xīn)材料、新(xīn)工藝等技(jì )術，實現一整套輕量化技(jì )術方案，整車(chē)降重12%以上，燃油效率提升10%-14%，确保用(yòng)戶少消耗、多(duō)賺錢。

無人駕駛前沿科(kē)技(jì )方面，江淮1卡已量産L4級無人車(chē)，智能(néng)充換電(diàn)，不間斷運行，在零售、商超、快遞、環衛、智能(néng)巡邏等多(duō)場景實現應用(yòng)；無人機陸空協同，讓農用(yòng)、消防、物(wù)流等專用(yòng)車(chē)輛運營更高效。

22款新(xīn)品重磅亮相 多(duō)款新(xīn)品曝光

活動現場，江淮1卡八大産品品牌22款新(xīn)品亮相，油混電(diàn)三條技(jì )術路線(xiàn)多(duō)款新(xīn)品曝光。聚焦燃油新(xīn)品，帥鈴S6、駿鈴S9、運多(duō)多(duō)傲運、威鈴M6、恺達X5自動擋、德(dé)沃斯T7/T9、工程車(chē)地庫小(xiǎo)黃牌等最新(xīn)一代燃油輕卡耀世而來。接下來，江淮1卡将繼續做透燃油輕卡，聚焦細分(fēn)市場定制開發，打造全系小(xiǎo)卡、工程車(chē)氣體(tǐ)機、重載山區(qū)版，并布局四階段油耗限制節能(néng)版等重點産品。

聚焦混動新(xīn)品，帥鈴HS6、駿鈴聚寶盆HA6、康鈴領跑ES6、恺達增程混動、混動房車(chē)、混動工程車(chē)等混動輕卡車(chē)型驚豔亮相，滿足用(yòng)戶多(duō)元需求。接下來，江淮1卡将做全混動輕卡，通過多(duō)條技(jì )術路線(xiàn)、多(duō)種動力規劃，快速完成系列化布局，将陸續推出搭載P2路線(xiàn)重載版的帥鈴HS9/帥鈴HS7、PS路線(xiàn)的帥鈴HS9/駿鈴S9//駿鈴S6、P1+P3路線(xiàn)的帥鈴HS6/HS7以及增程的康鈴領跑S6等混動新(xīn)品。

江淮1卡工程車(chē)新(xīn)品

聚焦純電(diàn)新(xīn)品，帥鈴ES3/ES6、威鈴V6、恺達42/38度、Van寶路新(xīn)能(néng)源物(wù)流車(chē)等純電(diàn)車(chē)型全線(xiàn)出擊，加速城配物(wù)流向綠色低碳、數字智慧轉型。接下來，江淮1卡将做精(jīng)純電(diàn)輕卡，深化集成化（單包、電(diàn)驅橋、多(duō)合一）、模塊化（換電(diàn)）、智能(néng)化（全新(xīn)一代智能(néng)輕卡平台、智能(néng)座艙），并布局更多(duō)應用(yòng)場景及方數的van車(chē)，做大van車(chē) 。

江淮1van品牌正式發布 共創中國(guó)輕型物(wù)流車(chē)全新(xīn)品牌

快速發展的城配物(wù)流市場，正伴随着新(xīn)能(néng)源、新(xīn)技(jì )術、新(xīn)模式、新(xīn)業态的不斷湧現，發生着一場深刻的變革，誕生了一個與中卡、輕卡、微卡并列的“全新(xīn)物(wù)種”——新(xīn)能(néng)源物(wù)流車(chē)，高度契合城配物(wù)流短途高頻、綠色節能(néng)、暢行無憂的用(yòng)車(chē)需求。

江淮汽車(chē)輕型商用(yòng)車(chē)營銷公司副總經理(lǐ)甘甜發表演講

以創新(xīn)為(wèi)引擎，以場景為(wèi)驅動，江淮1卡布局全新(xīn)品類——江淮1van。從卡系到van系，從1卡到1van，以1卡的頭部品牌勢能(néng)、技(jì )術領先、産品全面優勢，劍指萬億級新(xīn)賽道新(xīn)風口。江淮1van，不僅是江淮1卡承接“三駕馬車(chē)”發展戰略、開辟“第二增長(cháng)曲線(xiàn)”的積極探索，更是輕型物(wù)流車(chē)的一次升維躍遷，将推動城配物(wù)流邁向新(xīn)階段。

以“底盤更好的高端智能(néng)物(wù)流車(chē)”為(wèi)品牌定位，憑借“高顔值 真容積 長(cháng)續航”的品牌特質(zhì)，立志(zhì)成為(wèi)“全球年輕人首選的新(xīn)能(néng)源創業車(chē)”，江淮1van推出三大系列産品，包括2-4方卡拉、6-7方藍貓、8方以上Van寶路，并研發全自動無人配送車(chē)、mini van，未來還将布局更多(duō)應用(yòng)場景及方數的van車(chē)。助力物(wù)流最後一公裏高效送達，為(wèi)用(yòng)戶帶來高效靈活綠色的城配運輸全場景選擇，為(wèi)充滿夢想的年輕人提供更多(duō)可(kě)能(néng)。

活動最後，與會領導一同點亮江淮1van品牌LOGO，并發布了“1号夥伴”招募計劃。江淮1van就此乘風啓程，與用(yòng)戶一起，共創中國(guó)輕型物(wù)流車(chē)全新(xīn)品牌。