2023上海國(guó)際汽車(chē)工業展覽會隆重舉辦，本屆車(chē)展主題為(wèi)“擁抱汽車(chē)行業新(xīn)時代”，聚焦科(kē)技(jì )浪潮下汽車(chē)産業的創新(xīn)變革。商湯絕影攜駕、艙、雲三位一體(tǐ)的産品體(tǐ)系第三次亮相上海車(chē)展，不僅展現了全棧智能(néng)駕駛解決方案，更于行業首發6大智能(néng)車(chē)艙新(xīn)品，以極“智”感知能(néng)力，智繪未來汽車(chē)全新(xīn)體(tǐ)驗。同時，本屆車(chē)展上還有近30款商湯絕影的合作(zuò)車(chē)型亮相，實力彰顯絕影作(zuò)為(wèi)業内少有，同時擁有智能(néng)駕駛和智能(néng)車(chē)艙能(néng)力的供應商的行業領導力。

當前，通用(yòng)人工智能(néng)掀起了研究新(xīn)範式，也将重塑智能(néng)汽車(chē)研發體(tǐ)系，創造全新(xīn)可(kě)能(néng)性。作(zuò)為(wèi)AI領域的創新(xīn)代表，商湯科(kē)技(jì )聯合創始人、首席科(kē)學(xué)家、絕影智能(néng)汽車(chē)事業群總裁王曉剛受邀出席國(guó)際汽車(chē)關鍵技(jì )術論壇并發表主題演講。他(tā)提到，智能(néng)汽車(chē)是AGI實現閉環的理(lǐ)想場景，希望車(chē)和AI模型之間産生更多(duō)有效互動，完成從人到車(chē)到AI模型的互動閉環，讓通用(yòng)人工智能(néng)帶來更好的駕乘體(tǐ)驗，解鎖無限想象空間。商湯絕影緻力于成為(wèi)智能(néng)汽車(chē)時代的通用(yòng)人工智能(néng)核心供應商。

從智駕到智艙，絕影紮實助力車(chē)企智能(néng)化落地

2022年，絕影智能(néng)駕駛和智能(néng)車(chē)艙産品完成了27款車(chē)型的适配和量産交付，新(xīn)增汽車(chē)定點數估計超過800萬台，覆蓋30多(duō)家車(chē)企的80多(duō)款車(chē)型。本屆車(chē)展上便有近30款搭載絕影産品的合作(zuò)車(chē)型展出。通過與合作(zuò)夥伴共同深挖車(chē)載感知數據的價值，絕影緻力于将商湯智慧産業生态向智能(néng)汽車(chē)服務(wù)輸出，實現與汽車(chē)産業和生态共生共赢。

（本次上海車(chē)展亮相的部分(fēn)絕影合作(zuò)車(chē)型展示）

在智能(néng)駕駛領域，絕影領航駕駛産品在廣汽埃安(ān)AION LX Plus、哪吒S等多(duō)款車(chē)型上完成落地，遞交量産答(dá)卷。商湯絕影也是國(guó)内率先服務(wù)車(chē)企量産L2+功能(néng)的Tier-1技(jì )術供應商。車(chē)展現場，商湯絕影展台展示了搭載絕影量産智能(néng)駕駛的廣汽埃安(ān)AION LX Plus。通過穩定的環視BEV感知能(néng)力和強大的通用(yòng)目标感知能(néng)力，絕影助力該車(chē)型實現了高速NDA輔助駕駛功能(néng)，可(kě)完成衆多(duō)高難度的感知任務(wù)。未來，城市場景也将進一步實現拓展與覆蓋。此外，合作(zuò)車(chē)型哪吒S也在車(chē)展期間亮相，商湯絕影全棧智能(néng)駕駛解決方案将為(wèi)消費者帶來安(ān)全可(kě)靠、高效舒适的高速領航輔助駕駛體(tǐ)驗。

在智能(néng)車(chē)艙闆塊，商湯絕影以極“智”感知能(néng)力，帶來高安(ān)全、智交互、個性化的駕乘體(tǐ)驗。絕影此次展出的蔚來ES7支持出行場景下對駕駛員的疲勞狀态進行實時提醒，同時助力提供Face ID、兒童遺忘檢測系統（CPD -Child Presence Detection）等乘員感知技(jì )術。尤其值得一提的是，通過領先的視覺AI技(jì )術，絕影對駕駛員注意力檢測升級為(wèi)3D空間建模方案，應對不同駕駛員身高、坐(zuò)姿習慣及環境光照等幹擾，長(cháng)尾場景下播報準确率提升53%；同時針對特定模型持續優化，針對小(xiǎo)眼睛用(yòng)戶、睜閉眼及逆光等複雜場景下播報準确率提升47%。絕影還助力實現了基于方向盤管柱位置的感知能(néng)力，實時感知效果不受方向盤轉動、位置變化影響。這些功能(néng)也同樣應用(yòng)于基于蔚來NT2.0平台的ET7、ET5等車(chē)型，未來還将延伸至蔚來更多(duō)核心車(chē)型中。

商湯絕影還為(wèi)本次車(chē)展的重磅新(xīn)車(chē)極氪X行業首個智能(néng)B柱交互系統提供軟件的解決方案，讓用(yòng)戶可(kě)以無感進入，輕松解鎖和落鎖車(chē)輛。在本屆車(chē)展亮相的東風猛士917，廣汽傳祺E9、影酷以及M8宗師等車(chē)型也會搭載商湯絕影駕駛員感知和乘員感知的多(duō)項功能(néng)。高合HiPhi也與絕影智能(néng)車(chē)艙的多(duō)項先進功能(néng)進行了合作(zuò)，将智能(néng)溫馨的駕乘體(tǐ)驗帶給駕駛員和乘客。上市即熱銷的長(cháng)安(ān)逸達亦搭載了絕影健康檢測産品，可(kě)在不到半分(fēn)鍾内檢測出車(chē)艙乘員的多(duō)種健康指标，帶來車(chē)載健康管理(lǐ)新(xīn)體(tǐ)驗。

車(chē)展期間，商湯絕影還與中國(guó)汽車(chē)電(diàn)子行業龍頭企業航盛電(diàn)子簽訂戰略合作(zuò)協議，雙方将充分(fēn)發揮各自在智能(néng)駕駛、智能(néng)座艙等領域的技(jì )術和優勢，共同研發出更加智能(néng)化和高效的解決方案，推進技(jì )術的應用(yòng)和商業價值的提升。

商量、秒(miǎo)畫“上車(chē)”，AI大模型智繪“第三生活空間”

融合視覺、語音和自然語言理(lǐ)解的多(duō)模态交互，正在引領智能(néng)車(chē)艙的創新(xīn)。商湯全新(xīn)推出的“日日新(xīn)SenseNova”大模型體(tǐ)系擁有語言大模型以及數字人等多(duō)種生成式AI能(néng)力，可(kě)為(wèi)車(chē)艙提供更智能(néng)和人性化的多(duō)模态人車(chē)交互體(tǐ)驗。在絕影展台，與商湯大模型體(tǐ)系深度融合的絕影未來展示艙升級亮相，重構未來車(chē)艙體(tǐ)驗，打造真正的智能(néng)化“第三生活空間”。

當體(tǐ)驗嘉賓來到絕影未來展示艙前，商湯AI數字人會主動問候并引導嘉賓落座。在展示艙内，商湯語言大模型“商量SenseChat”會與嘉賓交流互動，并推薦個性化體(tǐ)驗内容，例如兒童上車(chē)後會自動推薦進入兒童模式。商量SenseChat還支持郵件模式，會自動提煉郵件關鍵信息，幫助用(yòng)戶節省閱讀時間。“秒(miǎo)畫SenseMirage”文(wén)生圖創作(zuò)平台亦首次與展示艙結合，借助商湯AIGC模型能(néng)力自動為(wèi)嘉賓生成各種風格的照片，讓出行充滿樂趣。

基于大模型的強大能(néng)力，絕影緻力于通過持續創新(xīn)、量産實踐，以及全生命周期體(tǐ)驗叠代，不斷打造滿足客戶需求、超出用(yòng)戶預期的量産功能(néng)。在過去6年時間裏，商湯絕影已累計發布超過30款功能(néng)，其中超過10個功能(néng)為(wèi)行業首發。在本次車(chē)展上，商湯絕影又帶來唇語唇動識别、哨兵模式、智能(néng)救援、隔空手勢（Air Touch）、AR K歌、智能(néng)屏保等6款創新(xīn)産品首發，再次突破智能(néng)車(chē)艙創新(xīn)邊界。

其中，商湯絕影首創的基于純視覺的“唇語唇動”識别功能(néng)，利用(yòng)多(duō)模融合算法，讓用(yòng)戶通過唇語即可(kě)發出超過40個命令詞和喚醒詞進行多(duō)種車(chē)内交互，避免人聲幹擾、播放音樂、高速風噪、高速胎噪等場景下語音交互的誤觸發。“隔空手勢”則可(kě)讓用(yòng)戶通過各種手勢，隔空完成點擊确認、拖曳等各類屏幕操作(zuò)，且能(néng)做到鼠标級别的精(jīng)準操控和實時響應，為(wèi)人機交互帶來更多(duō)便捷。

哨兵模式正成為(wèi)越來越多(duō)車(chē)型的安(ān)全功能(néng)标配。相較隻能(néng)通過感知光線(xiàn)變化進行檢測，誤報率較高的傳統模式，商湯絕影創新(xīn)地将AI與環視相機結合在一起，可(kě)智能(néng)甄别車(chē)輛四周存在的威脅，有效減少誤報發生。哨兵模式還可(kě)根據設置的敏感度進行不同級别警告，同時在夜間等低照度場景下也能(néng)提供更好的性能(néng)表現。

引領感知技(jì )術突破，AI大模型打造量産智能(néng)駕駛落地新(xīn)範式

憑借多(duō)年自動駕駛技(jì )術積澱，商湯絕影已構建了全棧的智能(néng)駕駛能(néng)力，并打造了行泊一體(tǐ)解決方案，賦能(néng)車(chē)企客戶推進智能(néng)駕駛全場景打通和落地應用(yòng)。商湯絕影SenseAuto Pilot Entry通過行車(chē)功能(néng)複用(yòng)泊車(chē)魚眼相機，為(wèi)客戶提供極具性價比的解決方案。絕影的記憶泊車(chē)産品則支持跨層停車(chē)場的路徑記憶、路徑循迹、智能(néng)避讓以及目标車(chē)位泊入功能(néng)，實現大型多(duō)層停車(chē)場的跨層路線(xiàn)記憶。

産品方案的持續創新(xīn)離不開“日日新(xīn)SenseNova”大模型體(tǐ)系的支持，不僅使商湯絕影率先實現BEV感知在國(guó)内首批量産落地，還首創自動駕駛GOP感知體(tǐ)系，充分(fēn)提升數據利用(yòng)效率，引領感知技(jì )術突破。其中，商湯環視感知算法BEVFormer++獲得2022年Waymo挑戰賽冠軍，相比基線(xiàn)方法有着超60%的性能(néng)提升，3D感知能(néng)力領跑行業。商湯絕影的自動駕駛GOP感知體(tǐ)系可(kě)将目标數據獲取的人力成本降低94%，目前已投入量産。憑借通用(yòng)視覺模型，絕影有效實現了對超過3000種物(wù)體(tǐ)目标的高精(jīng)度識别，降低智能(néng)駕駛系統對激光雷達和高精(jīng)度地圖的依賴。

商湯絕影亦積極推進自動駕駛技(jì )術研發體(tǐ)系的創新(xīn)，加速構建感知決策一體(tǐ)化的自動駕駛多(duō)模态模型，帶來更強的環境、行為(wèi)、動機解碼能(néng)力。自主研發的UniAD更成為(wèi)業界首個感知決策一體(tǐ)化的端到端自動駕駛解決方案。此外，商湯絕影還利用(yòng)大模型進行自動化數據标注和産品檢測，搭建的完整數據閉環體(tǐ)系，将模型叠代效率提升數百倍，目前已獲得知名車(chē)企的定點。

截至目前，商湯絕影已與全球範圍内超過30家車(chē)企合作(zuò)，擁有超50個生态合作(zuò)夥伴，累計前裝(zhuāng)定點數量超3100萬台。随着商湯大模型體(tǐ)系的持續建設，絕影也将伴随通用(yòng)人工智能(néng)技(jì )術的浪潮，實現技(jì )術研發效率和産品化能(néng)力的不斷提高，不斷拓展智能(néng)車(chē)艙的交互邊界以及智能(néng)駕駛的适用(yòng)場景，共同奔赴人車(chē)共駕、人車(chē)共智新(xīn)時代。